AT&T e Verizon estão atrasando o lançamento de uma nova banda 5G para resolver as preocupações sobre a interferência com os sistemas de segurança de aeronaves, relata Jornal de Wall Street .
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As duas empresas deveriam lançar o espectro da banda C em 5 de dezembro. A banda C cobre frequências de rádio entre 3,7 GHz e 4,2 GHz, e é fundamental para a expansão das redes 5G. AT&T e Verizon estão agora trabalhando com a Federal Aviation Administration para garantir que não haverá interferência, atrasando a implantação do 5G até 5 de janeiro.
Na terça-feira, a Federal Aviation Administration emitiu um aviso [ Pdf ] sobre a potencial interferência 5G com altímetros de radar, a tecnologia usada mede a distância de um avião ao solo. No documento, a FAA confirma que não há 'relatórios comprovados' sobre interferência de equipamentos em países onde o espectro já está disponível, mas a agência ainda tem preocupações.
A FAA está pedindo aos fabricantes de altímetros de rádio que enviem detalhes de equipamentos em dispositivos usados em aviões e sugeriu que as empresas que produzem altímetros de rádio façam testes detalhados para determinar se o hardware é suscetível à interferência do espectro da banda C. Os fabricantes de aeronaves foram solicitados a enviar dados sobre os altímetros de rádio que estão em uso e a fazer seus próprios testes de interferência.
O CTIA, um grupo comercial que representa a indústria sem fio, disse que o espectro da banda C pode ser usado com segurança sem causar interferência em equipamentos de aviação, mas grupos de aviação disse que a expansão 5G poderia resultar em 'grandes interrupções nas viagens aéreas de passageiros, transporte comercial e operações críticas de helicópteros'.
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Margeret Boles, porta-voz da AT&T disse em um comunicado que a AT&T planeja trabalhar com a FCC e a FAA para entender as questões de interferência. “É fundamental que essas discussões sejam informadas pela ciência e pelos dados”, disse ela. 'Esse é o único caminho para permitir que especialistas e engenheiros avaliem se existem problemas de coexistência legítimos.'
Tags: AT&T, Verizon
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