Desde a estreia do CarPlay no Maxima 2017, a Nissan vem expandindo gradualmente o suporte para a plataforma automotiva da Apple em grande parte da linha da montadora, integrando-se com seu sistema de entretenimento informativo NissanConnect.
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Tive a oportunidade de passar algum tempo testando CarPlay e o NissanConnect em um novo 2019 Nissan Altima , um dos carros de médio porte mais populares do mercado, e descobri que é uma combinação sólida.
Para o Altima redesenhado, a Nissan está oferecendo o & zwnj; CarPlay & zwnj; padrão em todos os acabamentos, o que significa que até mesmo o modelo básico a partir de US $ 23.900 terá suporte. Essa é uma distinção bem-vinda de muitos outros veículos onde um acabamento de nível superior ou um pacote especial é necessário para obter o & zwnj; CarPlay & zwnj ;. Nem todos os nissans incluem & zwnj; CarPlay & zwnj; nos acabamentos básicos, mas a empresa me diz que está se movendo nessa direção e que o redesenho do Altima para 2019 foi uma boa oportunidade para torná-lo uma prioridade.
Meu testador foi um Altima SR com tração dianteira, que representa o acabamento de segundo nível do modelo e custa a partir de $ 25.250. Inclui uma tela sensível ao toque de 8 polegadas espaçosa no topo da consola central que é padrão em toda a linha. O acabamento SR não inclui navegação embutida ou serviços de assinatura NissanConnect mais avançados, mas oferece uma boa ideia do que você pode obter com um acabamento de nível relativamente baixo que minimiza o impacto no seu bolso.
NissanConnect
O Altima vem com uma tela de toque padrão de 8 polegadas e uma versão atualizada do NissanConnect que é semelhante às versões encontradas em outros modelos Altima recentes, mas inclui algumas melhorias no apelo visual e desempenho, embora algumas das telas pareçam um pouco ocupadas e desordenadas.
A tela de toque de 8 polegadas é grande o suficiente para que seja fácil acertar a maioria dos ícones na tela de toque, seja no & zwnj; CarPlay & zwnj; ou no NissanConnect, e você pode personalizar algumas das telas do NissanConnect para facilitar o acesso às suas fontes de áudio favoritas ou outras funções. A Nissan também forneceu alguns botões de hardware em uma faixa abaixo da tela sensível ao toque, bem como um botão de volume no lado esquerdo e um botão de ajuste / rolagem no lado direito.
Esses botões oferecem acesso conveniente a alguns recursos, como um botão Home proeminente para levá-lo de volta à tela inicial do NissanConnect, um botão Phone para acessar o aplicativo do telefone (NissanConnect ou & zwnj; CarPlay & zwnj;), um botão Audio para selecionar fontes ou veja a tela de áudio principal, botões para alternar faixas de áudio ou predefinições e, claro, um botão Voltar para tirar você de tudo o que está fazendo no momento.
Uma das três telas iniciais disponíveis - widget de relógio em particular, poderia usar um design aprimorado
Há também um botão dedicado de câmera que no meu testador simplesmente permitia ajustar a qualidade da imagem para a câmera traseira, mas é mais útil em acabamentos de nível superior que incluem recursos como uma câmera frontal ou um sistema de câmera surround-view.
Como em muitos outros veículos, a tela sensível ao toque do Altima pode atrair algumas impressões digitais que são mais visíveis na luz solar direta, mas há um pouco de acabamento fosco para ajudar a reduzir as impressões digitais e o brilho.
Uma das telas iniciais com atalhos em torno de um widget de áudio central
No lado do software, a implementação do NissanConnect do Altima inclui, na verdade, três telas iniciais diferentes, todas personalizáveis com vários widgets e atalhos. Os widgets podem compartilhar bits de informação ao vivo, como relógio, telefone e aplicativos de áudio, enquanto os atalhos são simplesmente ícones que permitem que você entre em uma função ou fonte de áudio específica.
Cada tela inicial é baseada em uma grade 4x2 de espaços, e você pode preencher esses espaços com qualquer combinação de widgets & zwnj; & zwnj; e os atalhos irão caber no seu layout. Os widgets podem ocupar espaços maiores, como 2x1 ou 2x2, e você pode espalhar ícones de atalho 1x1 em todos os espaços restantes.
Depois de configurar suas telas iniciais, você pode deslizar facilmente entre elas, por isso é conveniente ter algo como uma tela inicial central com as funções mais usadas e, em seguida, deslizar para a esquerda ou direita pode acessar telas iniciais mais focadas, mas o a escolha é sua.
CarPlay
Sem surpresa, o & zwnj; CarPlay & zwnj; do Altima; a implementação é com fio e você pode usar a porta USB-A ou USB-C na frente para se conectar ao sistema. & zwnj; CarPlay & zwnj; a configuração foi perfeita, pois o & zwnj; CarPlay & zwnj; apareceu no visor do carro no instante em que conectei meu telefone, sem ter que passar por nenhum outro obstáculo além de conceder permissão no meu telefone para permitir o & zwnj; CarPlay & zwnj; para funcionar enquanto o telefone estava bloqueado.
& zwnj; CarPlay & zwnj; aparece grande e brilhante na tela grande de 8 polegadas com uma proporção de aspecto tradicional que inclui a grade 4x2 usual de ícones na tela inicial. Além de todos os seus aplicativos Apple e aplicativos de terceiros compatíveis com o CarPlay, a tela inicial também inclui um ícone de aplicativo Nissan que facilita o retorno ao sistema NissanConnect. Você também pode usar o botão de início de hardware centralizado sob a tela se preferir um método mais tátil.
& zwnj; CarPlay & zwnj; ícone no lado esquerdo da barra de lançamento na parte inferior da tela de áudio principal
Indo na outra direção, as telas de áudio NissanConnect por padrão colocam um ícone no canto inferior esquerdo que o levará às funções de um telefone emparelhado ou, se um Iphone está conectado via USB ao & zwnj; CarPlay & zwnj ;.
Minha preferência por sistemas de infoentretenimento é que haja alguma maneira de exibir informações do sistema nativo ao lado do & zwnj; CarPlay & zwnj ;, seja uma tela widescreen dividida ou exibição em retrato ou mesmo algo como o sistema Uconnect do FCA com status e barras de menu que podem exibir um um pouco de informação para maior integração. O Altima não oferece isso, mas torna bastante fácil ir e voltar.
Felizmente, os fabricantes de automóveis também estão adotando monitores digitais para o motorista, que podem exibir algumas informações adicionais e ser personalizados para atender às suas preferências. No Altima, o display do motorista pode ser configurado para mostrar todas as informações da trilha de áudio ou, se você escolher um velocímetro digital, por exemplo, pode ter as informações de áudio exibidas na parte inferior da tela. Infelizmente, apenas o nome do canal é mostrado para SiriusXM, mas para outras fontes (Bluetooth, USB, rádio FM quando os dados da faixa são transmitidos), ele exibirá o nome da música.
Display do motorista com velocímetro digital e canal SiriusXM mostrado abaixo
Como é quase universal entre os fabricantes de automóveis, o botão de controle de voz no volante do Altima funciona em dupla função, com um toque curto trazendo o assistente da Nissan e um toque longo ativando Síria . O botão de hardware Tune / Scroll também pode ser usado para controlar o & zwnj; CarPlay & zwnj; interface se você preferir uma sensação mais tátil do que a tela sensível ao toque, mas sua localização no lado oposto da tela do driver a torna um pouco inconveniente, então você vai querer usar a tela sensível ao toque ou o & zwnj; Siri & zwnj; para controlar o & zwnj; CarPlay & zwnj ;.
& zwnj; Siri & zwnj; / controle de voz na parte inferior central do cluster direito
Portas e conectividade
O Altima 2019 está entre o número crescente de veículos que oferecem portas USB-C para conectar dispositivos. Na base da pilha central está uma bandeja de armazenamento do smartphone (que é um pouco pequena para um & zwnj; iPhone & zwnj; XS Max com um cabo Lightning saindo na parte inferior) e um par de portas USB: uma USB-A e uma USB -C.
É certamente bom ver o USB-C começando a entrar nos veículos, já que, embora o USB-A ainda seja comum, os carros são projetados para durar dez anos ou mais e é uma boa preparação para o futuro incluir essas portas mais novas, mesmo que elas ' ainda estamos apenas começando a ganhar força com os consumidores.
& zwnj; iPhone & zwnj; XS Max na bandeja do telefone, exercendo pressão sobre o cabo Lightning
Há um segundo conjunto de portas USB-A / USB-C na parte de trás do console central para passageiros traseiros, mas são apenas para carregar, não para conectar dispositivos de mídia ao sistema NissanConnect para reprodução. A Nissan não oferece carregamento sem fio ou funcionalidade de ponto de acesso Wi-Fi como opções no Altima.
Portas USB-A e USB-C traseiras
Embrulhar
O Altima, junto com o Toyota Camry e o Honda Accord continuam sendo os modelos de médio porte mais populares em um mercado de sedãs em declínio, com os principais fabricantes buscando manter algum impulso enquanto outros diminuem ou até eliminam seus modelos de sedan em favor de crossovers que estão dominando o crescimento das vendas . Como resultado, o 2019 Altima redesenhado traz algumas melhorias interessantes em toda a linha, e a tecnologia para automóveis não é exceção.
Agradeço a espaçosa tela sensível ao toque de 8 polegadas e o & zwnj; CarPlay & zwnj; suporte completo em acabamentos Altima, dando a todos acesso fácil aos ecossistemas com os quais já estão familiarizados em seus telefones. Se houver alguma coisa, o & zwnj; CarPlay & zwnj; é ainda mais importante ter acabamentos de nível inferior onde a navegação integrada não está disponível, por isso é ótimo ver a Nissan indo all-in no & zwnj; CarPlay & zwnj; com o Altima e outros modelos conforme seus ciclos de redesenho permitem.
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O sistema de infoentretenimento NissanConnect nativo é intuitivo com uma interface personalizável e a tela é brilhante com cores vivas para ajudar os elementos da interface a se destacarem. Algumas das páginas podem ficar um pouco confusas e eu gostaria de ver um pouco mais de modernização de alguns dos elementos da interface do usuário, especialmente a tela inicial & zwnj; widgets & zwnj; e ícones de atalho.
Para um sedã de médio porte convencional destinado ao apelo do mercado de massa, o Altima faz um trabalho sólido ao apresentar uma experiência limpa e útil com o NissanConnect e oferecer integração conveniente com o & zwnj; CarPlay & zwnj ;.
o 2019 Nissan Altima começa em $ 23.900 com o & zwnj; CarPlay & zwnj; padrão incluído. Uma nova opção de tração nas quatro rodas está disponível por US $ 1.350 em todos os acabamentos, exceto os de última geração equipados com o motor VC-Turbo, e você pode elevar os preços para mais de US $ 37.000 se optar por maximizar as coisas com um acabamento Edition ONE VC-Turbo.
Resumo relacionado: CarPlay
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