Prática com CarPlay sem fio no Porsche Macan S

Cinco anos após o lançamento de CarPlay , ainda há muito poucos fabricantes de automóveis que suportam a plataforma automotiva da Apple sem fio. O principal benefício do & zwnj; CarPlay & zwnj; é uma experiência quase contínua de ter muitas das funcionalidades principais do seu telefone disponíveis apenas com a ponta do dedo ou comando de voz no sistema de infoentretenimento do carro enquanto o telefone permanece no bolso.

Até agora, o & zwnj; CarPlay & zwnj; o suporte é amplamente limitado a algumas marcas premium, e a Porsche é uma daquelas marcas que recentemente lançou o suporte para ele.

Para ter uma ideia dessa experiência, a Porsche me convidou para passar um dia em Atlanta para dar uma olhada em como o & zwnj; CarPlay & zwnj; sem fio; trabalha em conjunto com o sistema de infoentretenimento nativo em 2019 Crossover Tiger S . Também consegui passar algum tempo ao volante do Macan S na pista do Porsche Experience Center e confira a Heritage Gallery, uma exibição que muda frequentemente de alguns dos veículos mais importantes e colecionáveis ​​da história da Porsche.

Exposição do Porsche 914 na Heritage Gallery
Embora o Macan seja certamente um crossover divertido de dirigir e eu tenha me divertido muito em colocá-lo à prova na pista e nos outros elementos do Porsche Experience Center, o objetivo principal da minha viagem era verificar o sistema de infoentretenimento e como ele funciona com o & zwnj; CarPlay & zwnj ;.

2019 Porsche Macan S em Mamba Green Metallic
O sistema de infoentretenimento da Porsche é conhecido como Porsche Communication Management (PCM) e, como na maioria dos carros, é o centro de grande parte da tecnologia com a qual você precisa interagir regularmente. O Macan vem com uma tela de infoentretenimento widescreen de 10,9 polegadas, que permite uma excelente integração entre o & zwnj; CarPlay & zwnj; e o sistema PCM baseado em blocos.

& zwnj; CarPlay & zwnj; tela inicial integrada com PCM
Quando ativo, o & zwnj; CarPlay & zwnj; ocupa uma parte significativa da tela, mas uma barra de status superior, uma barra de atalhos do lado esquerdo e vários blocos de aplicativos do lado direito permanecem visíveis o tempo todo, facilitando o gerenciamento de ambos os sistemas simultaneamente.

Waze no & zwnj; CarPlay & zwnj;
Todos os blocos da tela inicial no PCM são configuráveis, para que você possa personalizar as coisas da maneira que desejar, e o suporte para vários layouts facilita a alternância entre os conjuntos de blocos.

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Personalização dos layouts da tela inicial do PCM
O Macan oferece uma pilha central relativamente limpa dominada pela tela widescreen, com um prático conjunto de botões de hardware e um par de botões que felizmente facilitam o acesso a uma série de funções importantes apenas pelo toque.

A simplicidade do console central é possível devido à decisão da Porsche de mover a grande maioria dos controles de hardware para o console central agrupado em torno da alavanca de câmbio. Existem mais de 30 botões e interruptores localizados no console central, incluindo controle de temperatura, controles de assento aquecidos / ventilados e várias opções de modo de direção. É uma experiência avassaladora quando você se senta no cockpit pela primeira vez, mas você rapidamente descobre que muitos dos mais importantes devem se tornar familiares para serem encontrados pelo tato, enquanto outros são usados ​​com pouca frequência para que sua localização não seja um problema para a direção diária.

Console central Macan
Com a navegação integrada disponível capaz de assumir quase toda a tela widescreen, você certamente terá uma visão ampla do que está ao seu redor. A tela fica um pouco mais baixa no painel do que eu prefiro para visibilidade, mas eu diria que está na média a este respeito.

Navegação Widescreen integrada
As persistentes barras de status / navegação superior e esquerda e os botões de hardware facilitam alternar entre as funções, mesmo enquanto desfruta de uma ampla experiência de tela inteira. Um pequeno display digital no painel do motorista também pode servir como uma tela suplementar configurável para navegação para tornar mais fácil ver as direções e outras informações do veículo como áudio, telefone, configurações e muito mais em um relance.

Visor do motorista
Enquanto o & zwnj; CarPlay & zwnj; está disponível em todos os modelos Macan, não é um recurso padrão. & zwnj; CarPlay & zwnj; o suporte custa US $ 360 como opção autônoma ou está disponível como parte de vários pacotes premium.

O Macan 2019 não oferece carregamento sem fio, mas o modelo 2020 recentemente lançado inclui-o como uma opção, permitindo uma experiência ainda mais perfeita. O carregador sem fio está incluído em um compartimento opcional de smartphone de $ 690 localizado no console central, com o compartimento também capaz de servir como um amplificador de antena para melhorar a intensidade do sinal.

Compartimento do console central com portas USB-A
Se você não optar pelo carregador sem fio ou apenas quiser conectar o telefone, terá duas portas USB-A disponíveis dentro do console central. Mais duas portas de carregamento USB-A estão localizadas na parte traseira do console para atender aos passageiros na parte traseira.

Portas e controles USB traseiros
Com fio & zwnj; CarPlay & zwnj; está disponível em toda a linha da Porsche, e a empresa está trabalhando para lançar o & zwnj; CarPlay & zwnj; sem fio; em vários de seus modelos à medida que os sistemas de infoentretenimento são atualizados e, para o ano modelo 2020, o Macan, Taycan Turbo / Turbo S e todas as variantes do 911 Carrera oferecerão & zwnj; CarPlay & zwnj ;.

Um dos principais pontos de dificuldade com o & zwnj; CarPlay & zwnj; é frequentemente a integração com o sistema de entretenimento informativo nativo de um veículo, já que alternar entre os dois sistemas ou ver o que está acontecendo em um enquanto usa o outro pode ser difícil, mas a Porsche fez um ótimo trabalho fazendo multitarefa entre PCM e & zwnj; CarPlay & zwnj; quase sem costura. O ecrã panorâmico oferece bastante espaço para mostrar um & zwnj; CarPlay & zwnj; de tamanho tradicional tela enquanto ainda dá acesso a todos os tipos de menus e blocos de informações do PCM, todos visíveis ao mesmo tempo.

Para mim, esta é a melhor maneira de aproveitar as vantagens das telas widescreen com o & zwnj; CarPlay & zwnj ;, em vez de ir para uma tela inteira ampla do & zwnj; CarPlay & zwnj; interface que força você a sair do & zwnj; CarPlay & zwnj; para acessar as funções de entretenimento informativo nativas. Em sistemas como este, se o & zwnj; CarPlay & zwnj; e a interface nativa estão disponíveis simultaneamente, às vezes você pode entrar em conflitos onde certas funções nativas, como telefone e mensagens, não estão disponíveis porque estão sendo gerenciadas pelo & zwnj; CarPlay & zwnj ;, mas com a extensa personalização de blocos da tela inicial disponível no PCM é fácil para configurar as coisas da maneira que você gosta.

Sem fio & zwnj; CarPlay & zwnj; é um bônus extra que realmente precisa começar a se estender além de um pequeno punhado de fabricantes de carros de luxo neste momento. Para viagens curtas onde você não precisa ou quer se preocupar em conectar seu telefone, é muito conveniente para o & zwnj; CarPlay & zwnj; para simplesmente aparecer no painel, mesmo com o telefone ainda no bolso. A crescente prevalência de carregamento de telefones sem fio em veículos ainda permite que você recarregue seu telefone sem precisar se preocupar com cabos.

A principal desvantagem de tudo isso é o custo e o & zwnj; CarPlay & zwnj; não é exatamente barato no Macan. Conforme observado acima, & zwnj; CarPlay & zwnj; é uma opção de $ 360 por si só ou vem como parte de alguns outros pacotes. E se você quiser carregar o telefone sem fio também, essa é outra despesa de dinheiro significativa, já que vem junto com o compartimento do smartphone com antena. Pode não fazer uma grande diferença para os compradores de carros de luxo que já gastam bastante dinheiro em suas compras, mas a capacidade de ter as funções e os dados do seu telefone convenientemente acessíveis no painel do seu carro é um benefício que só espero vemos uma tendência para o & zwnj; CarPlay & zwnj; (e Android Auto) sendo incluído como padrão em um número crescente de veículos.